摘要: 中國(guó)郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票1套4枚,小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為:高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車整備場(chǎng)、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站,小型張內(nèi)容為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。全套郵票面值為10.80元。
中國(guó)郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票1套4枚,小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為:高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車整備場(chǎng)、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站,小型張內(nèi)容為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。全套郵票面值為10.80元。
在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展,在規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等方面取得了一系列舉世矚目的巨大成就,中國(guó)已成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)家,特別是成功研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,并在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng),樹(shù)立了世界高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速新標(biāo)桿,標(biāo)志著我國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新時(shí)代。
郵票第一圖“高速鐵路建設(shè)”以在高山峻嶺間飛馳的動(dòng)車組為背景,以高速鐵路鋪軌、高速鐵路隧道、高速綜合檢測(cè)車為前景,展現(xiàn)了中國(guó)高鐵建設(shè)恢弘壯觀的場(chǎng)景。
第二圖表現(xiàn)的“ 高速動(dòng)車整備場(chǎng)”是能夠體現(xiàn)中國(guó)高鐵列車最先進(jìn)技術(shù)的“復(fù)興號(hào)”、“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車在整備場(chǎng)整裝待發(fā)的壯觀場(chǎng)面,展示了中國(guó)高速動(dòng)車組列車的獨(dú)特風(fēng)采。
第三圖“高速鐵路橋梁”以武漢天興洲高鐵大橋?yàn)橹黧w元素,背景為瀏陽(yáng)河墩式鋼筋結(jié)構(gòu)型高鐵大橋,兩座大橋一前一后,采用俯視和仰視兩種不同的視角來(lái)表現(xiàn)高鐵橋梁的穩(wěn)固與宏偉,體現(xiàn)出中國(guó)高鐵雄厚的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ),反映出我國(guó)高鐵橋梁工程技術(shù)的新高度。
第四圖“高速鐵路客站”以北京南站為主體元素、上面是上海虹橋站側(cè)視圖,表現(xiàn)了我國(guó)鐵路客運(yùn)站建設(shè)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃能力,展示了我國(guó)高速鐵路客站建設(shè)的輝煌成就。
郵票小型張以“復(fù)興號(hào)”的兩種車型為主體元素,襯托北京與上海兩地的建筑剪影,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在兩城之間穿梭,縮短城市距離,體現(xiàn)鐵路為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)當(dāng)先行、添光彩的新作為。
該套郵票設(shè)計(jì)者為沈嘉宏,小型張?jiān)O(shè)計(jì)者為尚盈,有北京郵票廠影寫版印制。
截流從開(kāi)始到合龍僅用了36個(gè)小時(shí)23分。1981年6月15日,這兩座船閘首次試航成功后,于6月27日投入使用,運(yùn)行情況正常。
據(jù)了解,8月23日,中國(guó)郵政將發(fā)行一套《黃河》特種郵票,該套郵票1套9枚,全套面值13.20元,當(dāng)天,黃河流經(jīng)的山東省內(nèi)的9個(gè)城市將舉行首發(fā)儀式。
當(dāng)時(shí)的郵電部到底發(fā)行了多少枚猴票? 對(duì)此,負(fù)責(zé)郵票雕刻的姜偉杰也并不知情。在一些公開(kāi)資料中,有的注明發(fā)行量是800萬(wàn)枚,有的是500萬(wàn)枚。就此打住不再印制,這就為日后猴票價(jià)格飆升埋下了伏筆。
偽丙同偽甲、偽乙一樣,是造假者利用高科技制版,采用膠版仿影寫版和雕刻版,照樣模仿影雕套印的制作工藝,打有與真品相同的齒孔度;刷有背膠;郵票圖案上的金墨金光燦爛,“雕刻線條”清晰、根根可數(shù),如同真品一樣,極具有欺騙性。
如何鑒別真假郵票,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙,這對(duì)每一位集郵愛(ài)好者與集郵投資者來(lái)說(shuō),都是一個(gè)重中之重的問(wèn)題?! ∵@里給大家介紹幾個(gè)簡(jiǎn)單的辨別方法,當(dāng)然,此方法只適用于一般普通、高檔郵票的鑒定。
可能很多集郵愛(ài)好者和投資者都不一定能留意到,其實(shí)每一套郵票都有它自己獨(dú)特的版式區(qū)分。有的依據(jù)齒孔通齒和不通齒區(qū)分,有的則由邊紙的色標(biāo)來(lái)區(qū)分。色標(biāo)票就是帶色標(biāo)的套票,要比普通郵票的價(jià)格要高,有的甚至?xí)叱鲆槐丁?/p>
黃河特種郵票是由誰(shuí)設(shè)計(jì) 黃河特種郵票價(jià)格走勢(shì)
據(jù)了解,8月23日,中國(guó)郵政將發(fā)行一套《黃河》特種郵票,該套郵票1套9枚,全套面值13.20元,當(dāng)天,黃河流經(jīng)的山東省內(nèi)的9個(gè)城市將舉行首發(fā)儀式。
1980年猴票的真實(shí)發(fā)行量是個(gè)謎?
當(dāng)時(shí)的郵電部到底發(fā)行了多少枚猴票? 對(duì)此,負(fù)責(zé)郵票雕刻的姜偉杰也并不知情。在一些公開(kāi)資料中,有的注明發(fā)行量是800萬(wàn)枚,有的是500萬(wàn)枚。就此打住不再印制,這就為日后猴票價(jià)格飆升埋下了伏筆。
解放區(qū)票的時(shí)代特征和設(shè)計(jì)、印制特點(diǎn)
解放區(qū)郵票是指1930年至1950年20年間中國(guó)人民革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期各革命根據(jù)地、解放區(qū)發(fā)行的郵票。這一時(shí)期共發(fā)行了450多套2230多枚郵票。